Το κράμα τιτανίου είναι γνωστό ως σύγχρονο μέταλλο. Επειδή χρησιμοποιείται ευρέως στον τομέα της εθνικής αμυντικής επιστήμης και τεχνολογίας, οι Ηνωμένες Πολιτείες και άλλες στρατιωτικές δυνάμεις αποδίδουν μεγάλη σημασία στην ανάπτυξη και τη χρήση του, ορισμένοι μελετητές συνεχίζουν να μελετούν το κράμα. Η έρευνα γιακράμα τιτανίου υψηλής θερμοκρασίαςδραστηριοποιείται στο εξωτερικό. Λόγω της χρήσης του σε δίσκο συμπιεστή κινητήρα αεροσκαφών, ο κινητήρας απαιτεί υλικό υψηλής θερμοκρασίας για καλή απόδοση θερμοκρασίας δωματίου και θερμική σταθερότητα, κάτι που έχει αντιφατικές απαιτήσεις για τη σύνθεση και τη δομή του υλικού.
Μετά τη δεκαετία του 1950, η θερμοκρασία λειτουργίας του τιτανίου σταδιακά αυξήθηκε, η θερμοκρασία εφαρμογής τουκράμα τιτανίου υψηλής θερμοκρασίαςέφτασε τους 600 ℃ στις αρχές του 21ου αιώνα.
Προς το παρόν, καινούργιοκράματα τιτανίου υψηλής θερμοκρασίαςπου χρησιμοποιούνται επιτυχώς σε στρατιωτικούς και πολιτικούς κινητήρες αεροσκαφών περιλαμβάνουν το IMI834 από τη Βρετανία. Κράματα υψηλής θερμοκρασίας όπως Ti55, Ti53311S και Ti60 έχουν αναπτυχθεί στην Κίνα. Προς το παρόν, η ανάπτυξή του στην Κίνα δεν έχει επιτύχει αποτελεσματική εφαρμογή στην αεροπορία. Επί του παρόντος, η ποσότητα τιτανίου που χρησιμοποιείται στον αεροκινητήρα έχει γίνει ένας σημαντικός δείκτης για τη μέτρηση της προόδου του. Για παράδειγμα, το μαχητικό F-22 τέταρτης γενιάς είναι εξοπλισμένο με κινητήρα F119, του οποίου η ποσότητα τιτανίου που χρησιμοποιείται είναι μέχρι 35%. Το κράμα τιτανίου υψηλής θερμοκρασίας χρησιμοποιείται για την κατασκευή των αντίστοιχων εξαρτημάτων φρένων σε αεροκινητήρες. Προς το παρόν, η τεχνολογία τιτανίου με την υψηλότερη θερμοκρασία στον κόσμο είναι το MI934.
