Εδώ σας παρέχουμε δύο σετ πειστικών δεδομένων. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία των ενώσεων τιτανίου διαφόρων χωρών, το 2010, ο κόσμος παρήγαγε περισσότερους από 110.000 τόνουςυλικά τιτανίου, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 30000 τόνων στην Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες, σχεδόν 10000 τόνους στην Ιαπωνία, τη Ρωσία και την Ευρώπη και περίπου 5000 τόνους στη Νότια Κορέα και την Ταϊβάν αντίστοιχα. Η κατανάλωση τιτανίου σε άλλα μέρη του κόσμου είναι πολύ μικρή. Περισσότερο από το 50% του τιτανίου στις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Ρωσία και την Ευρώπη χρησιμοποιείται στην αεροπορία, περισσότερο από το 50% στην Ιαπωνία χρησιμοποιείται σε παραδοσιακούς βιομηχανικούς τομείς (όπως η χημική βιομηχανία, η μεταλλουργία, η ηλεκτρική ενέργεια, οι κατασκευές κ.λπ.) και περισσότερο από το 50% τωνυλικά τιτανίουστην Κίνα χρησιμοποιούνται στη χημική βιομηχανία. Μόνο το 10% περίπου του τιτανίου χρησιμοποιείται στην αεροδιαστημική.
Τα παραπάνω δύο σύνολα δεδομένων δείχνουν ότι όσο πιο ανεπτυγμένες χώρες, όσο μεγαλύτερη είναι η βιομηχανική κλίμακα, τόσο μεγαλύτερη είναι η ποσότητα τιτανίου που χρησιμοποιείται, τόσο πιο προηγμένη είναι η τεχνολογία, τόσο περισσότερα προϊόντα τιτανίου χρησιμοποιούνται στην αεροδιαστημική βιομηχανία και τόσο πιο υψηλής ποιότητας χρησιμοποιούνται υλικά.
Μια άλλη απόδειξη του παραπάνω συμπεράσματος είναι ότι τα πιο προηγμένα αεροσκάφη χρησιμοποιούν περισσότερο τιτάνιο. Για παράδειγμα, το ποσοστό κατανάλωσης προηγούμενων αεροσκαφών Boeing 747 και άδειων αεροσκαφών 300 δεν υπερβαίνει το 4%, ενώ το ποσοστό κατανάλωσης πρόσφατων μεγάλων επιβατικών αεροσκαφών ευρείας ατράκτου, Airbus 380 είναι 10%, άδειο 350 είναι 14%, και Boeing 787 είναι 15 %. Το ποσοστό κατανάλωσης του μαχητικού τρίτης γενιάς είναι περίπου 20%, ενώ το ποσοστό κατανάλωσης του μαχητικού τέταρτης γενιάς είναι 40% (όπως το F-22 των Ηνωμένων Πολιτειών).
Το 12ο πενταετές σχέδιο και το 13ο πενταετές σχέδιο θα εξακολουθήσουν να είναι μια περίοδος στρατηγικών ευκαιριών για την Κίνα. Παρά τις κάθε είδους δυσκολίες, ο ρυθμός ανάπτυξης του κινεζικού λαού είναι ακαταμάχητος. Θα ξεπεράσουμε κάθε είδους δυσκολίες και θα διατηρήσουμε την υγιή και ραγδαία ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας. Στα επόμενα 5 ~ 10 χρόνια, η Κίνα θα χρησιμοποιήσει τη δύναμη ολόκληρης της χώρας για να υλοποιήσει τα δικά της μεγάλα έργα όπως το πρόγραμμα μεγάλων αεροσκαφών, το πρόγραμμα αεροσκαφών τέταρτης γενιάς, το πρόγραμμα εξερεύνησης της Σελήνης, το έργο Tiangong, το έργο πυρηνικής ενέργειας και το έργο θαλάσσιας ανάπτυξης , και το τιτάνιο είναι το βασικό υποστηρικτικό υλικό για αυτά τα μεγάλα έργα. Λαμβάνοντας υπόψη την αυξανόμενη ζήτηση γιαυλικά τιτανίουστους τομείς της χημικής βιομηχανίας, της μεταλλουργίας, της ηλεκτρικής ενέργειας, της ιατρικής περίθαλψης και της αυτοκινητοβιομηχανίας, πιστεύουμε εύλογα ότι η βιομηχανία τιτανίου της Κίνας' έχει ακόμα μεγάλο χώρο ανάπτυξης και μεγάλο μέλλον.
