Τιτάνιο είναι το ιδανικότερο υλικό στο θαλάσσιο περιβάλλον. Η χρήση του μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα μάχης, να μειώσει το κόστος συντήρησης, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής και να βελτιώσει την απόκρυψη των ναυτικών σκαφών και του εξοπλισμού.
Έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στα πίεση-ανθεκτικά κοχύλια, τα συστήματα σωληνώσεων θαλασσινού νερού, την υπερκατασκευή και άλλα συστατικά των βαθιών υποβρυχίων, των υποβρύχιων υποβρυχίων, των σκαφών επιφανείας, των σκαφών και άλλου εξοπλισμού από τους ρωσικούς, αμερικανικούς και κινεζικούς ναυτικούς.
Ανθεκτικό στην πίεση κύτος
Υπάρχουν πολλά παραδείγματα χρήσης τιτανίου ως ανθεκτικού στην πίεση κύτους στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, τα οποία χρησιμοποιούνται κυρίως για βαθιά υποβρύχια επανδρωμένα σφαιρικά και υποβρύχια κύτους. Ti-6A1-4V, Ti-6A1-4VELI (που αντιστοιχούν στις εγχώριες μάρκες TC4 και TC4ELD) είναι η κύρια επιλογή τωνυλικά τιτανίουγια βαθύ υποβρύχιο επανδρωμένο σφαιρικό κύτος στο εσωτερικό και στο εξωτερικό. Πολλά βαθιά υποβρύχια επανδρωμένα σφαιρικά κύτους χρησιμοποιούν χάλυβα στο αρχικό στάδιο, αλλά αντικαθίστανται από υλικά τιτανίου στο μεταγενέστερο στάδιο, τα οποία μπορούν να μειώσουν το βάρος, να αυξήσουν το βάθος της βύθισης και να αυξήσουν τη διάρκεια ζωής.
Για παράδειγμα: (1) Το βαθύ υποβρύχιο Alvin των ΗΠΑ κατασκευάστηκε το 1964 με χάλυβα υψηλής αντοχής HY100 (πάχος πλάκας 33.8m m) και βάθος βύθισματος 2000 m. Όταν ανακατασκευάστηκε το 1973, το ανθεκτικό στην πίεση κύτος αντικαταστάθηκε με κράμα τιτανίου (πάχος πλάκας 49m m), το βάθος βύθισης αυξήθηκε σε 3600 M. Το Ti-6A1-4VELI χρησιμοποιήθηκε επίσης για το βοηθητικό κιβώτιο και το όχημα αέρα υψηλής πίεσης. (2) Το επανδρωμένο σφαιρικό κύτος "Deep Sea 2000" της Ιαπωνίας προετοιμάστηκε με σκουριά, ακολουθούμενο από την κατασκευή του "Deep Sea 6500" χρησιμοποιώντας υλικά τιτανίου για την προετοιμασία επανδρωμένων σφαιρικών κοχυλιών για την αύξηση του βάθους της βύθισμο.
Στην εφαρμογή του υποβρυχίου κύτους πίεσης, η Ρωσία επέλεξε το τιτάνιο materia ως το πιό πρόωρο υλικό. Είναι η πιο προηγμένη και ώριμη χώρα στον κόσμο που χρησιμοποιεί τιτάνιο για να κάνει κύτος πίεσης. Η μόνηυλικό τιτανίουεπιλεγμένο για την κατασκευή πυρηνικών υποβρυχίων τιτανίου είναι το κράμα τιτανίου IIT-3B (που αντιστοιχεί στον εγχώριο αριθμό TA17). Τα τελευταία χρόνια, προτιμάται επίσης περισσότερο στην κατασκευή υποβρυχίων στην Κίνα. Οι μάρκες επικεντρώνονται κυρίως στα TA17, TC4, TC4ELI, TC11, καθαρό τιτάνιο κ.λπ.
Επιπλέον, πολλές χώρες κατασκευάζουν επί του παρόντος επανδρωμένα υποβρύχια μεγάλου βάθους και όπλα και εξοπλισμό μεγάλου βάθους. Η εγχώρια «Μαχητής» επανδρωμένη βυθισμένη με επιτυχία προκάλεσε τη βαθύτερη τάφρο της Μαριάννας στον κόσμο στις 10 Νοεμβρίου 2020, φτάνοντας σε βάθος 1090 μέτρων, εκπληρώνοντας το κινεζικό όνειρο βαθέων υδάτων. Το επανδρωμένο σφαιρικό κέλυφος του βυθού βαθέων υδάτων αποτελείται από την υψηλή αντοχή, την υψηλή ανθεκτικότητα και το κράμα τιτανίου ανοχής ζημίας.
