Επί του παρόντος, η Κίνα έχει πλήρη R &D και παραγωγική ικανότητα της αλυσίδας βιομηχανίας αεροκινητήρων που κυριαρχείται από τον όμιλο Hangfa, ο οποίος αποτελείται κυρίως από πέντε συνδέσμους: ανάντη πρώτες ύλες και εξαρτήματα, υποσύστημα μεσαίου σταδίου, κατάντη πλήρη κατασκευή μηχανημάτων και υποστήριξη συντήρησης.
1) Ανάντη πρώτες ύλες και μέρη: κυρίως ινστιτούτα επιστημονικής έρευνας και οι υφιστάμενες επιχειρήσεις τους, αναδυόμενες ιδιωτικές επιχειρήσεις έχουν επίσης κάποια ανταγωνιστικότητα, ιδίως στον τομέα των εξαρτημάτων, με υψηλή συμμετοχή ιδιωτικών επιχειρήσεων. Τα κράματα τιτανίου χρησιμοποιούνται εκτενώς στην αεροδιαστημική βιομηχανία λόγω της εξαιρετικής απόδοσής τους σε ένα αεροδιαστημικό περιβάλλον.
2) Υποσύστημα midstream: οδηγημένος από τον κατασκευαστή συστημάτων ελέγχου της ομάδας Hangfa, έλεγχος Hangfa και 614.
3) Κατάντη πλήρης κατασκευή και συντήρηση μηχανών:
Η κατασκευή κινητήρων στρατιωτικής αεροπορίας βασίζεται κυρίως στην ισχύ των κινητήρων της αεροπορίας και η κατασκευή κινητήρων πολιτικής αεροπορίας βασίζεται κυρίως στους κατασκευαστές κινητήρων αεροπορίας. Η στρατιωτική συντήρηση είναι κυρίως υπεύθυνη της στρατιωτικής μονάδας συντήρησης και της αεροπορικής δύναμης, όσον αφορά την πολιτική συντήρηση, Sichuan SNECMA, μια κοινή επιχείρηση, είναι ένα κορυφαίο εργοστάσιο επισκευής πολιτικών μηχανών στην Κίνα.
